夏季到來，狂風暴雨可是常有的事兒。對于沒車的人來說，下雨簡直就是煎熬；但對于部分有車的人來說，下雨可算是“福音”了，因為又可以不花錢洗車了。但殊不知，雨水可不是汽車需要的“甘露”，淋過雨的汽車更應該保養(yǎng)。

1、車身：清洗干凈才靠譜
先是汽車的清洗了，好多人認為下雨過后汽車煥然一新就不用洗了，其實這是個錯誤的想法。大家都知道，雨水呈酸性，雨水中的酸性成分會對汽車漆面造成很強的腐蝕作用，所以雨過天晴之后應該在一時間對愛車進行清洗，如果雨后沒有及時清洗車輛，那么漆面會很容易生銹，甚至腐蝕。
2、漆面：雨水其實是大敵
在雨水較多的天氣中，車主能給愛車進行一次漆面護理，要想簡單快捷可以采用打蠟的方式，想得到更長久更有效的保護的話可進行封釉。經(jīng)過護理之后，愛車的漆面就會擁有一層抵御酸雨的保護層，基本可以藐視那些惡心的酸雨了。假如愛車不幸中招，已經(jīng)被酸雨腐蝕漆面，那就需要對漆面進行修復，然后再進行漆面護理。當然，酸雨腐蝕漆面的情況比較少見，只要車主們能避免愛車因刮擦或碰撞損傷漆面，一般的酸雨還是很難毀車身漆面的。
3、汽車內(nèi)部：注意防潮
雨后空氣中的濕度很大，這時候車內(nèi)難免會有一些潮氣，車內(nèi)的電子設備和座椅織物很容易受潮。車內(nèi)的除濕除了晴天后打開四個車門讓車子通風曬太陽外，還可以嘗試開冷氣或者放干燥劑來除濕防潮。特別是音響之類的電子設備，受潮后很容易發(fā)生故障，不妨在車內(nèi)放個小型除濕盒。等到天氣晴好，不妨把車子以大鵬展翅造型停在太陽下暴曬消毒。
4、輪胎和剎車系統(tǒng)：容易進水
下雨天,剎車系統(tǒng)也易進水,從而使剎車遲滯,造成制動時汽車跑偏而發(fā)生事故。因此雨天應保持比平時更遠的車距是很重要的。如果剎車系統(tǒng)進水了,雨停后可將左腳輕點剎車,右腳踩油門,通過制動片與制動盤的摩擦,將水分蒸發(fā),保證行車安全。同時在雨后還要及時清除輪胎上的石子、沙礫,大家都知道,輪胎的胎紋還有著排水的作用,這些東西附著在輪胎上,會使輪胎的排水量不足。
5、底盤：整體護理省不得
底盤其實是個挺“苦逼”的角色：離地面近、經(jīng)常被彈起的石子暗算、雨天喝飽地面濺起的臟水、污泥粘附是常有的事……雨天之后，我們應該對車輛底盤呵護一番以作補償。
蒸汽洗車機廠家提醒各位車主：
  雨后出現(xiàn)故障的車輛并不都是被雨水澆壞的，而是在雨天行駛，通過隧道或下坡等低洼路段時被濺起的水倒灌發(fā)動機艙，造成水浸損傷。因此，雨天駕駛請減速慢行。有很多對自己的車子比較愛惜的車主們，都會在雨后選擇用蒸汽洗車機清潔自己的汽車，從車身到內(nèi)飾，里里外外清潔消毒一遍，以保證自己的健康。